Проверка фар автомобиля в первую очередь проверяет, в норме ли четыре фары в четырех углах автомобиля, в том числе: габаритные огни, фары ближнего света, дальнего света, сигнальные огни, указатели поворота, фонари заднего хода, стоп-сигналы и стоп-сигналы верхнего положения. Освещение номерного знака и т. Д. В уведомлении о проверке автомобиля обязательна проверка ламп. Таким образом, необходимо тщательно проверить, и проверка этого шага обычно требует сотрудничества двух человек. Ведь когда вы нажимаете на тормоза, вы не можете сказать, есть ли проблема с задними стоп-сигналами.
Тщательно проверяйте следующие автомобильные фары:
Проверка переднего указателя поворота и бокового указателя поворота: желтый, включается при смене или смене полосы движения, напоминая вам о действиях, которые вы выполняете на задних и боковых транспортных средствах.
Проверка фонарей заднего хода: когда владелец вешает задний ход, он автоматически открывается. Это прозрачный свет, похожий на белый. В основном это служит напоминанием для пешеходов, препятствий и подсветки.
Осмотр стоп-сигнала: красный, в основном разделенный на левый и правый стоп-сигнал и стоп-сигнал верхнего положения, когда на текущей стороне есть препятствия, как только вы нажимаете на тормоза, загораются три стоп-сигнала сзади аварии на заднем конце.
Проверка ближнего и дальнего света: белый, основной ближний свет, используемый сегодня на рынке, - это галоген или ксенон. При осмотре автомобильных фар дальний свет легко игнорировать, поэтому обязательно проверьте его внимательно.
Осмотр противотуманных фар: желтого цвета, разделен на передние противотуманные фары и задние противотуманные фары. В основном используется для дождливых и туманных дней. Поскольку видимость дождя и тумана относительно низкая, противотуманная фара желтого цвета обладает сильной проникающей способностью, которая может напомнить другим, что они должны найти свой собственный автомобиль раньше.
После осмотра различных автомобильных фар необходимо проверить наличие тумана в абажуре. Если есть туман, возможно, лампа плохо закрыта. В уведомлении о проверке новой машины этот шаг часто упускается из виду, потому что новая машина еще не завелась, иногда даже если печать не в порядке, ее трудно увидеть. Так что, если у вас есть условия, налейте немного воды, чтобы лучше видеть.
Далее проверьте, плавно ли установлена подсветка автомобиля, и находится ли окружающая рама на линии. Иногда установка светильников не подходит, что может привести к тому, что зазор между светильниками и окружающей зоной будет слишком большим, маленьким или неровным. Также проверьте, являются ли огни с обеих сторон симметричными.
