Электронная почта

sunny@jonyautoparts.com

Ватсап

8618314980118

Использование автомобильного обвеса

Jun 11, 2020 Оставить сообщение


https://www.jonyautoparts.com/body-kit/

Теперь многие владельцы автомобилей на дорогах модифицируют свою машину, чтобы создать очень ослепительный большой объем, который может мгновенно превратить обычный автомобиль для покупок в продуктовый магазин" спортивный автомобиль" выглядит спортивно. Но возникает вопрос, знаете ли вы, какая машина использовалась в этом большом вольере? Для чего это?

необычный фон

Окруженный такими вещами, он изначально использовался для гонок, и его можно использовать только для гонок высокого уровня. Подобная большая осада впервые появилась на соревнованиях по турингу высокого уровня в начале 1960-х годов. В то время некоторые высокоуровневые гоночные команды видели дизайн автомобилей формулы, которые были на несколько уровней выше их собственной скорости. Чтобы добиться лучших результатов в условиях жесткой конкуренции, эти команды начали пытаться следовать формуле автомобилей формулы, чтобы увидеть, как они могут сделать свои машины быстрее.

Вскоре они поняли, что, если бы можно было разработать набор кожухов для обертывания передней и задней части кузова, позволяя воздуху плавно проходить через все тело, сопротивление воздуха можно было бы уменьшить, так что с той же мощностью автомобиль мог Быстрее. В результате на арене США 1962 года команды начали обкатывать машину сильно преувеличенными деталями. Хотя это выглядит странно, эти автомобили действительно быстрее других.

Увидев опыт других людей,' вскоре перевалил через десятки и сотни, и гоночные команды по всему миру знали об этом. В это время некоторые влиятельные крупные команды начали изучать, как изменить форму корпуса, чтобы сделать воздушный поток более плавным. Эта серия действий привела к тому, что гоночный проект сосредоточился на аэродинамическом дизайне.

Осада кузова автомобилей стала кульминацией исследований и разработок в 1970-х годах, в это время все автомобильные гонки по всему миру используют осаду, даже F1 не является исключением. Так продолжалось до начала 1990-х годов. Развитие производительности компьютера позволило команде использовать компьютер для анализа того, что осада не лучшим образом, и есть более эффективные способы заставить машину работать быстрее.

То есть провести целенаправленное аэродинамическое проектирование для каждой машины. Простой большой корпус стал слишком грубым. Людям нужен более продуманный дизайн. Вскоре большой корпус будет оставлен автомобилем, и автомобиль приступил к общему развитию, сжигающему деньги. этап. Заброшенную большую осаду подобрали суперкары. На протяжении 1990-х годов почти все суперкары и спортивные автомобили подвергались большой осаде.

По мере того, как мы вступаем в 21 век, даже автомобили с высокими характеристиками начали следовать за гоночными автомобилями и встали на путь общего дизайна. Окружая эту ограниченную функцию, вещи вышли на модифицированный рынок.

https://www.jonyautoparts.com/body-kit/