https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Неисправность, вызванная трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором, в некоторых случаях аналогична неисправности, вызванной отложениями нагара в дроссельной заслонке и других местах. Поэтому, если вы не старый водитель, лучше всего пойти в магазин и попросить мастера по ремонту помочь вам идентифицировать его, чтобы не упростить задачу. Трехкомпонентный каталитический отказ перерос в более серьезную поломку автомобиля!
1. Признание тройного отравления недействительным.
Наиболее очевидный эффект заключается в том, что при запуске холодного автомобиля часто можно почувствовать очень неприятный запах, смешанный с запахом бензина. Если это происходит в течение длительного времени, то, возможно, вышел из строя трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, что является более интуитивным отражением. То есть выхлопной газ может быть непросто пройти во время проверки;
2. Забит трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
Блокировку трехкомпонентного каталитического нейтрализатора следует рассматривать с двух сторон. Когда общая площадь поперечного сечения эффективных сквозных отверстий близка к площади поперечного сечения выхлопной трубы, это вызовет негладкий выхлоп, повышенное противодавление, снижение мощности, повышенный расход топлива и повышение температуры; когда общая эффективная площадь поперечного сечения сквозного отверстия меньше площади поперечного сечения выхлопной трубы. Когда площадь больше, противодавление выхлопных газов быстро возрастает, что приведет к серьезным авариям, таким как: взрыв выхлопной трубы, клапана и распределительного вала. повреждения, выхлопной патрубок горит красным, быстрое повышение температуры двигателя, загорание, повреждение двигателя и т. д.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/