https://www.jonyautoparts.com/products
Классификация по структуре:
A. Интегральная конструкция: процесс литья или интегрального формования.
B. Монтажное кольцо: aпоршневое кольцосостоит из двух или более частей, собранных в кольцевой канавке.
C. Маслосъемное кольцо с прорезями: маслосъемное кольцо с параллельными сторонами, двумя контактными банками и отверстиями для возврата масла.
D. Масляное кольцо спиральной пружины с прорезями: добавьте масляное кольцо спиральной пружины в масляное кольцо с прорезью. Пружина может увеличить удельное радиальное давление, а ее сила на внутренней поверхности кольца одинакова. Обычно в кольцах дизельных двигателей.
E. Комбинированное маслосъемное кольцо из стальной полосы: маслосъемное кольцо, состоящее из кольца футеровки и двух скребковых колец. Конструкция кольца футеровки варьируется от завода к заводу и является общей для колец бензиновых двигателей.
Классификация по материалу ：
Чугун, сталь
Классификация по функциям:
Поршневое кольцоs включают в себя газовые кольца и масляные кольца. Функция газового кольца заключается в обеспечении уплотнения между поршнем и цилиндром. Предотвращение попадания газа в цилиндр с высокой температурой и высоким давлением в картер, а также в верхнюю часть поршня большую часть теплопроводность к стенке цилиндра, а затем отводится охлаждающей водой или воздухом.
Масляное кольцо используется для соскабливания излишков масла на стенке цилиндра и покрыто равномерным слоем масляной пленки на стенке цилиндра, что может не только предотвратить попадание масла в цилиндр, но и уменьшить износ поршня, поршневое кольцо и цилиндр уменьшают сопротивление трения.
Хорошая и плохая дискриминация:
Рабочая поверхностьпоршневое кольцоне должно иметь следов, царапин, отслаивания, внешний цилиндр и верхняя и нижняя торцевые поверхности должны иметь постоянную гладкость, отклонение кривизны не должно превышать 0,02-0,04 мм, стандартное углубление кольца в канавке не должно превышать 0,15-0,25 мм, эластичность и зазор поршневого кольца соответствуют требованиям.Кроме того, следует также проверить утечку света поршневого кольца, поршневое кольцо находится в цилиндре, поместите небольшой световой пистолет под поршневое кольцо, поместите пластину маски вверху, а затем наблюдайте за зазором утечки света между поршневым кольцом и стенкой цилиндра, чтобы контакт между поршневым кольцом и стенкой цилиндра был хорошим. В общем, соединение утечки света поршневого кольца не должно превышать 0,03 мм с измерителем толщины. Длина непрерывных светоизлучающих соединений не должна превышать 1/3 диаметра цилиндра, длина нескольких светоизлучающих промежутков не должна превышать 1/3 диаметра цилиндра, а общая длина из семи Обычные соединения для утечки света не должны превышать 1/2 диаметра цилиндра, в противном случае их следует заменить.
https://www.jonyautoparts.com/products
