https://www.jonyautoparts.com/products
Курс развития
Ступица колес является важной частью автозапчастей. С ростом индустрии автозапчастей в Китае индустрия колесных ступиц постепенно становилась сильнее. Согласно данным «2013-2017 China Auto Hub Industry Market Foresight and Investment Strategic Planning Analysis Report», данные показывают, что с 2010 года макроэкономическая политика, ориентированная на стимулирование внутреннего спроса, обеспечила основу и гарантию для устойчивого развития автомобильной промышленности. Начиная с тенденции автомобильного рынка в 2010 году, макроэкономическая политика оказала влияние на автомобильный рынок в течение всего года. Годовое производство и продажи автомобилей достигли 18,2647 млн и 18,0619 млн соответственно, установив новый максимум и сохранив первое в мире автомобильное производство и потребительский статус. В 2011 году экономика продолжает поддерживать стабильный рост, и ожидается, что производство и продажи автомобилей продолжат расти; Ожидается, что производство автомобилей в Китае превысит 20 миллионов единиц в 2011 году и 25 миллионов единиц в 2015 году. В долгосрочной перспективе быстрый рост ВВП Китая обеспечивает широкое пространство спроса для автомобильной промышленности, а спрос на автомобильные колеса будет увеличиваться с ростом продаж автомобилей. Ожидается, что в ближайшие несколько лет продажи автомобилей в Китае продолжат неуклонно расти, предоставляя возможности для развития автомобильной промышленности.
Низкий уровень удержания в Китае и растущая покупательная способность определяют, что Китай все еще находится в периоде быстрой популяризации автомобилей. Ожидается, что годовой объем производства и продаж китайских автомобилей достигнет 50 миллионов в будущем, а соответствующий масштаб рынка колесных изделий для отечественных OEM и AM составит 39 миллиардов юаней и 9 миллиардов юаней соответственно. С постоянным улучшением международной конкурентоспособности китайских колесных предприятий, ожидается, что будущий размер рынка экспорта колес превысит 13 миллиардов юаней. Извлекая выгоду из непрерывного быстрого роста продаж новых автомобилей в Китае, постоянного улучшения владения автомобилями и повышения международной конкурентоспособности китайских колесных предприятий, ожидается, что размер рынка колесной промышленности, как ожидается, будет близок к 60 миллиардам юаней в будущем и будет продолжать быстро развиваться в ближайшие 3-5 лет.
классификация
Диски на рынке можно разделить на стальные диски и легкосплавные диски по материалу, и каждый имеет свои преимущества и недостатки.
Основным преимуществом стального колеса является то, что процесс изготовления прост (как правило, процесс литья, например, колесо из алюминиевого сплава обычно производится методом литья под низким давлением), стоимость относительно низкая, а способность противостоять усталости металла очень сильна, то есть мы обычно известны как дешевые и прочные. Но недостатки стального колеса относительно заметны - это уродливый внешний вид (можно сказать, вообще никакого внешнего вида), большой вес (та же сталь колеса намного тяжелее материала из алюминиевого сплава), сопротивление инерции, рассеивание тепла также относительно плохое, и очень легко ржавеет. Ступица легкосплавного колеса как раз и может восполнить такую проблему, меньший вес, небольшое сопротивление инерции, высокая точность производства, небольшая деформация при высокой скорости вращения, небольшое сопротивление инерции, способствует улучшению характеристик прямой линии автомобиля, снижению сопротивления качению шин, тем самым снижая расход топлива. Теплопроводность легированного материала примерно в три раза больше, чем у стали, а рассеивание тепла хорошее. Он может играть определенную роль в тепловом затухании тормозной системы, шины и тормозной системы транспортного средства. Легкосплавные диски оригинального автомобиля на рынке в основном из алюминиевого сплава, конечно, многие модифицированные диски выберут хром, титан и другие элементы в качестве основного материала для достижения определенных особых требований и визуального улучшения. Однако, по сравнению со стальным колесом, цена легкосплавного колеса намного дороже, поэтому часто во многих бюджетных комплектациях оригинального автомобиля стальное колесо будет появляться в низкой модели, а легкосплавное колесо является высокой моделью со стандартом.
https://www.jonyautoparts.com/products
