https://www.jonyautoparts.com/products
Двигатель в процессе работы поглощает много воздуха, если воздух не фильтруется, пыль, взвешенная в воздухе, засасывается в цилиндр, это ускоряет износ поршневой группы и цилиндра. Более крупные частицы попадают между цилиндрами. поршень и цилиндр могут вызвать серьезное натяжение цилиндра" Воздухоочиститель устанавливается перед карбюратором или впускной трубой, чтобы отфильтровать пыль и частицы песка в воздухе и обеспечить достаточное количество чистого воздуха в цилиндре.
В тысячах деталей автомобилявоздушный фильтрявляется очень незначительной частью, потому что она не связана напрямую с техническими характеристиками автомобиля, но при фактическом использовании автомобиля воздушный фильтр оказывает большое влияние на срок службы автомобиля (особенно двигателя). с одной стороны, при отсутствии воздушного фильтра, двигатель будет вдыхать много воздуха, содержащего пыль и частицы, что приведет к серьезному износу цилиндров двигателя; с другой стороны, если в процессе использования, в течение длительного времени не следует В этом случае фильтрующий элемент воздушного фильтра будет прилипать к пыли в воздухе, что не только ухудшает фильтрующую способность, но и препятствует циркуляции воздуха, в результате чего смесь получается слишком густой, и двигатель не работает должным образом. воздушные фильтры имеет решающее значение.
Воздушные фильтры обычно имеют бумажную ванну и масляную ванну второго типа. Бумажные фильтры широко используются из-за их преимуществ высокой эффективности фильтрации, легкого веса, низкой стоимости и удобного обслуживания. Эффективность фильтрации бумажного фильтрующего элемента достигает 99,5% или более. , а эффективность фильтра масляной ванны при нормальных условиях составляет 95-96%. Широко используемые воздушные фильтры на автомобилях - это бумажные фильтры, которые делятся на сухие и влажные типы. Для сухого фильтрующего элемента, однажды погруженного в масло или воду. , сопротивление фильтрации резко возрастет, поэтому избегайте контакта с водой или маслом при очистке, иначе его придется заменить новыми деталями.
Когда двигатель работает, всасывание прерывистое, что приводит к попаданию воздуха ввоздушный фильтркорпус вибрировать. Если давление воздуха слишком сильно колеблется, иногда это может повлиять на всасывание двигателя. Кроме того, в это время будет увеличиваться шум всасывания. Чтобы подавить шум всасывания, объем корпуса воздушного фильтра может быть увеличен, и в нем устроены некоторые делители для уменьшения резонанса.
Воздушный фильтрЭлемент разделен на сухой фильтрующий элемент и влажный фильтрующий элемент. Сухой фильтрующий материал для фильтровальной бумаги или нетканого материала. Для увеличения пропускной способности воздуха фильтрующий элемент обычно обрабатывается из множества мелких складок. слегка загрязнен, сжатый воздух можно использовать для продувки, при серьезном загрязнении фильтрующего элемента новый сердечник следует вовремя заменять.
Влажный фильтрующий элемент изготовлен из губчатого полиуретанового материала. После его установки следует добавить немного масла и равномерно растереть его вручную, чтобы впитать инородные тела из воздуха. Если фильтрующий элемент загрязнен, его можно очистить чистящим маслом. При чрезмерном загрязнении также следует заменить новый фильтрующий элемент.
Если фильтрующий блок серьезный, он увеличит сопротивление всасывания и снизит мощность двигателя. В то же время, из-за увеличения сопротивления воздуха, также увеличится количество абсорбированного бензина, что приведет к слишком высокой пропорции смешивания, так что состояние работы двигателя ухудшается, увеличивается расход топлива, но также легко может образовываться скопление углерода. Обычно следует выработать привычку регулярно проверять фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Метод идентификации:
Как работает воздушный фильтр и когда он нуждается в обслуживании или замене? Для идентификации воздушного фильтра можно использовать следующие методы:
Теоретически срок службы и интервал технического обслуживания воздушного фильтра должны измеряться отношением расхода газа через фильтрующий элемент к расходу газа, необходимому для двигателя. Когда расход превышает расход, фильтр работает нормально. ; Когда скорость потока равна потоку, фильтр следует обслуживать; Когда скорость потока меньше, чем скорость потока,фильтрнельзя дальше пользоваться, иначе двигатель будет все хуже и хуже, а то вообще не может работать.
В реальной работе, когда фильтрующий элементвоздушный фильтрrблокируется взвешенными частицами для удовлетворения потока воздуха, необходимого для работы двигателя, рабочее состояние двигателя будет выглядеть ненормальным: например, приглушенный гул, медленное ускорение (недостаточный приток воздуха и недостаточное давление в цилиндре); Слабая работа (неполное сгорание из-за чрезмерной смеси ); Относительно высокая температура воды (горение продолжается при входе в такт выпуска); и более густой выхлопной дым при ускорении.
Когда появляются эти симптомы, можно судить, чтовоздушный фильтрзаблокирован, и фильтрующий элемент необходимо вовремя снимать для обслуживания или замены. При обслуживании воздушного фильтрующего элемента следует обращать внимание на изменение цвета внутренней и внешней поверхности фильтрующего элемента. После удаления пыли, если внешняя поверхность фильтровальной бумаги прозрачная, а его внутренняя поверхность светлая, фильтрующий элемент можно продолжать использовать; если внешняя поверхность фильтровальной бумаги потеряла свой естественный цвет или внутренняя поверхность темная, ее необходимо заменить!
https://www.jonyautoparts.com/products
