https://www.jonyautoparts.com/products
Гильза цилиндра сухого типа:
В состав материала сухих гильз в основном входят соединения чугуна и керамического никеля, которые придают ему несколько характеристик, недостижимых в мокрых гильзах. Блок цилиндров с сухими гильзами более надежен, чем его аналог, гильзы мокрых гильз. Сухие гильзы относительно тоньше, чем мокрые гильзы. Сухая гильза не находится в прямом контакте с охлаждающей жидкостью, но защищает поршень от износа и загрязнений. Сухая гильза прилегает непосредственно к стенке рубашки охлаждения в блоке цилиндров. ПреимуществоСухая гильза цилиндра заключается в том, что ее замена проста и не вызывает затруднений с водяной рубашкой. Сухие вкладыши можно использовать почти во всех типах двигателей.НедостатокСухая гильза цилиндра состоит в том, что блок цилиндров, в котором она установлена, сложен в изготовлении, а отвод тепла не вполне эффективен.
Гильза цилиндра мокрого типа
Цилиндры мокрого типа изготовлены из того же материала, что и гильзы цилиндров сухого типа. Мокрые гильзы взаимодействуют с охлаждающей жидкостью двигателя напрямую для защиты поршня. Мокрые гильзы лучше рассеивают тепло и охлаждаются, чем гильзы цилиндров сухого типа. Мокрые гильзы могут иметь охлаждение. водяное пространство между блоком двигателя и гильзой, или они могут иметь встроенные охлаждающие каналы. А в мокрых гильзах, которые не имеют встроенных охлаждающих каналов, водяная рубашка образована гильзой и отдельной рубашкой, которая является частью блока. Статическое уплотнение должно быть обеспечено как со стороны сгорания, так и со стороны коленчатого вала цилиндров, чтобы предотвратить утечка охлаждающей жидкости в поддон масляного поддона или камеру сгорания. Как правило, уплотнение гильзы со стороны сгорания состоит либо из прокладки под фланцем, либо из механической посадки. Стенка гильзы цилиндра должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать давление сгорания. ПреимуществоГильзы мокрого типа заключается в том, что она сравнительно проста в изготовлении, более эффективно охлаждается и снимается продольное напряжение за счет теплового расширения гильзы.Недостатоквкладышей мокрого типа заключается в том, что их замена затруднена и существует риск проблем с утечкой воды.
Гильза цилиндра с воздушным охлаждением или ребристая
Гильзы цилиндров с воздушным охлаждением изготавливаются по специальному «процессу литья под давлением» из износостойкого мелкозернистого чугунного литья, что обеспечивает длительный срок службы и эффективное охлаждение. Как следует из названия, гильзы с воздушным охлаждением специально разработаны для двигателей с воздушным охлаждением. Гильзы с воздушным охлаждением чаще всего используются в автомобилях. Они работают так же, как и сухие гильзы цилиндров, но охлаждающей средой в этом сценарии является воздух. Тепловыделение гильз с воздушным охлаждением осуществляется в режиме принудительной конвекции с помощью его ребер, которые наносится на его поверхность. Как правило, материал ребра обладает высокой теплопроводностью. ПреимуществоГильза цилиндра с воздушным охлаждением/ребристым типом заключается в том, что она устойчива к коррозии и имеет очень эффективный отвод тепла.НедостатокГильза цилиндра с воздушным охлаждением заключается в том, что она предназначена для поддержки двигателя с воздушным охлаждением и, следовательно, не может быть установлена ни в одном механизме с охлаждающей жидкостью.
https://www.jonyautoparts.com/products
