https://www.jonyautoparts.com/
Поняв основные принципы работы системы определения давления в шинах, очень легко понять, что датчик является основным устройством. Давайте поговорим о разнице между встроенным датчиком и внешним датчиком и его преимуществах и недостатках.
Ядро в основном одинаковое, встроенное или внешнее. Разница между ними в основном связана с разницей в аккумуляторе и условиях установки.
Удобство установки:
Внешний датчик установлен на клапане шины, и операция очень проста. В принципе, пользователь может купить его и купить сам. Встроенный датчик установлен внутри шины, и шину необходимо снять. После установки его необходимо сбалансировать, что хлопотно.
Точность индукции:
Встроенный датчик может в основном измерять давление в шинах и изменения температуры, а обычную погрешность можно регулировать примерно до 0,1 бар и 2 ° C. Внешний датчик опирается на клапан для связи с внутренним давлением воздуха и температурой шины и подвержен влиянию внешней среды. Точность измерения не так хороша, как у встроенного датчика. Это самоочевидно. Тем не менее, он не так преувеличен, как предполагается, и его точность составляет около 90% от встроенного датчика.
https://www.jonyautoparts.com/